Jak si mohu rezervovat soukromé letadlo?

Obchodní letectví je zajímavé odvětví. Z pohledu člověka zvenčí je obtížné získat přehled o všech hráčích na trhu. Od leteckých makléřů až po letecké společnosti – všechny články řetězce spolupracují na organizaci obchodní cesty na míru: uvádí se, že na hladkém průběhu soukromého letu spolupracuje v průměru 1 000 lidí. Vysvětlíme vám, jak fungují hlavní aktéři podílející se na vašem soukromém letu:

Svět jets d’affaires v několika číslech

Obchodní letectví představuje všechny lety na míru pro jiné než turistické účely. Toto odvětví letecké dopravy představuje všechny lety soukromým letadlem objednané u leteckého provozovatele.

Veřejná doprava v centru letectví na míru

Lety obchodní letecké dopravy jsou lety veřejné dopravy a splňují definici uvedenou ve francouzském zákoníku o civilním letectví. Článek L330-1 francouzského zákoníku o civilním letectví definuje veřejnou dopravu (TP) nebo veřejnou osobní dopravu (TPP): „Veřejná letecká doprava spočívá v přepravě cestujících, nákladu nebo pošty letadlem z výchozího do cílového místa za úplatu. Činnost veřejného leteckého dopravce je podmíněna vlastnictvím provozní licence a osvědčení leteckého provozovatele (AOC), které vydává správní orgán za podmínek stanovených vyhláškou Conseil d’Etat a v souladu s ustanoveními nařízení (EHS) č. 2407/92 ze dne 23. července 1992 o vydávání licencí leteckým dopravcům, které je přílohou tohoto kodexu.“

Významný rozvoj v 90. letech

Obchodní letectví, které bylo zahájeno v 60. letech ve Spojených státech, se rychle rozšířilo do řady evropských destinací. První letečtí makléři přišli do Francie v 90. letech, aby uspokojili řadu potřeb:

• Poskytovat rychlé a cenově výhodné řešení leasingu;
• Uspokojit poptávku velkých skupin, které se vzdávaly vlastních letadel, protože byla příliš drahá;
• Nabízet lety, které byly mnohem flexibilnější než komerční lety.

AEROAFFAIRES byla jedním z průkopníků charterových pronájmů soukromých tryskových letadel v Evropě. Postupně se trh rozvíjel. Do podnikání se vrhlo několik podnikatelů a investorů. Dnes ve Francii působí přibližně deset zprostředkovatelů služeb business aviation.

Neustále se vyvíjející čísla

• Obrat více než 20 miliard dolarů ročně.
• Evropa zaznamenala v roce 2019 více než 800 000 obchodních letů.
• La France je evropskou zemí s nejvyšším počtem pohybů soukromých letadel (150 000 pohybů), před Německem a Spojeným královstvím.
• Paris-le Bourget je nejrušnějším evropským letištěm pro obchodní letectví. ročně 180 000 cestujících a v roce 2019 více než 53 000 pohybů.
• Průměrná cena za rezervaci lehkého soukromého letadla s doletem 3 130 km: 3 000 eur/hod
• Průměrná cena za rezervaci dálkového soukromého letadla s doletem 14 600 km: 6 000 eur/hod

Výhody letecké dopravy na míru pro cestující

• Úspora času: v průměru 15 minut čekání před odletem letadla.
• Flexibilita: 3 000 letišť v Evropě dostupných soukromým letadlem, včetně plus grands aéroports, ve srovnání s 300 letišti v případě komerčního letu.
• Produktivita: 90 % cestujících využívá klid a pohodu v kabinách soukromých letadel k práci.
• Komfort: přístup do privilegovaných prostor, které nabízejí soukromé terminály. Moderní a pohodlná kabina nabízí během letu relaxaci.
• Soukromí: soukromé prostory vám umožní vyhnout se kontaktu s ostatními lidmi. Navíc na některých letištích, například v Cannes, můžete přijet až k branám letadla.
• VIP služby: přeprava autem nebo vrtulníkem, catering na míru, speciální přeprava zboží: všem požadavkům cestujících lze vyhovět.

Jak si rezervovat let soukromým tryskáčem?

Letecké společnosti, makléři a soukromé terminály jsou na sobě vzájemně závislé a spolupracují. Tito 3 hlavní hráči v oblasti business aviation si mohou objednat soukromé letadlo. V praxi však na žádost o rezervaci nejlépe reaguje makléř. Vysvětlujeme:

Zprostředkovatel, který je preferovaným kontaktem pro zákazníka a cestujícího

Úloha zprostředkovatele při rezervaci soukromého letadla

Letenkoví makléři jsou obchodními zástupci leteckých společností. Jejich úkolem je vyhledávat zákazníky a organizovat lety jménem svých klientů. Jsou považováni za zprostředkovatele požadavků cestujících a přizpůsobují se tím, že přizpůsobují své služby každému zákazníkovi. François Xavier Clerc, generální ředitel společnosti AEROAFFAIRES vysvětluje: „Jako zprostředkovatel poskytujeme přístup k tisícům letadel a letišť prostřednictvím jediného kontaktního místa. Podporujeme vás po celou dobu rezervace a zajišťujeme operativní sledování před letem, během něj i po něm.“

Makléři mají přístup k vlastní technologii, která jim umožňuje v reálném čase identifikovat všechna dostupná letadla po celém světě. Křížově porovnávají více než 7 000 letadel od 1 200 leteckých společností, aby mohli nabídnout nejlépe umístěné letadlo, které dokonale splňuje požadavky zákazníků. Např:

• letecká společnost se sídlem v Paříži nemusí být nutně finančně nejatraktivnější, pokud její letadla létají do Nice, na Ibizu nebo do Londýna. Díky zprostředkovateli však může porovnat letecké společnosti a najít letadlo, které je vám nejblíže.
• makléř vám může nabídnout jakýkoli typ letadla a umožní vám pokrýt všechny vaše potřeby. Turbovrtulové letadlo, pokud se jedná o krátkou dráhu (Altiport de Courchevel nebo La Môle Saint-Tropez letiště ), ultralehké soukromé letadlo, pokud se jedná pouze o 2 osoby, středně velké soukromé letadlo, pokud je vaše cesta delší než 4000 km nebo je třeba přepravit více než 8 cestujících, a regionální letadlo pro skupinu 25 osob. To vám umožní najít ideální letadlo pro vaše požadavky na let.
• v závislosti na zvolených kritériích (počet cestujících, doba letu, cestovní rychlost letadla) lze v závislosti na přiděleném letadle předpokládat několik letových misí (lety v horách, krátké dráhy, skupinové lety, nákladní doprava, taxi letadlo atd.)

Jakmile zákazník let potvrdí, zprostředkovatel provede všechna potřebná ověření u letecké společnosti. Zkontroluje, zda je v požadovaných časech k dispozici typ letadla, posádka a přistávací slot. Po provedení této kontroly zašle letecká společnost soukromým terminálům všechny informace potřebné pro vzlet, aby mohly let připravit. Zprostředkovatel pak zůstává v kontaktu se soukromým terminálem před letem i během letu a nabízí pozemní asistenci. Letenští makléři nabízejí další služby, jako jsou služby concierge, rezervace hotelů a pronájem jachet.

Makléř, který zaručuje bezpečnost letu

Zprostředkovatel nese odpovědnost v případě incidentů. Kontroluje osvědčení leteckého provozovatele letecké společnosti, aby se ujistil, že všechny lety, které nabízí, splňují normy pro údržbu a certifikaci pilotů atd. Zprostředkovatel si musí svého leteckého provozovatele pečlivě vybírat a udržovat s ním vztah důvěry. Kromě toho makléř systematicky kontroluje, zda letadlo a letecká společnost mají potřebné pojistné krytí. Minimální pojistné částky jsou stanoveny na 10 milionů u malých letadel a 500 milionů u větších letadel. Makléř navíc přidá dalších 5 milionů eur krytí, abyste byli zodpovědnější.

Profese makléře však zatím není regulována. Samotné společnosti procházejí obchodním auditem, který hodnotí jejich firemní kulturu, organizaci a finanční stabilitu. Kromě toho jsou všichni dobří makléři členy profesních sdružení: napřassociation européenne de l’aviation d’affaires (EBAA)nBAA (National Business Aviation Association) a NBAA (National Business Aviation Association). Prostřednictvím těchto sdružení se rozvíjejí partnerské vztahy a debaty, které vedou k řešení otázek specifických pro obchodní letectví. Makléři, kteří si jsou vědomi současných výzev, se zavazují zlepšovat služby pro cestující a zároveň přijímat opatření na ochranu planety.

Letecké společnosti, které jsou odpovědné za provozní stránku

Úloha letecké společnosti při rezervaci letu

po celém světě létá 4 600 soukromých letadel. Letecké společnosti disponují vlastními flotilami letadel nebo letadly soukromých vlastníků. Tento trik umožňuje majitelům nových modelů soukromých tryskáčů vyrovnat roční náklady na údržbu. Jak vysvětluje jeden z hráčů v sektoru business aviation: „Za 1,5 milionu dolarů získáte ojeté Cessna Citation Mustang v plné kapacitě, včetně dílů a práce. Pak jsou tu fixní roční náklady, pohybující se kolem 350 000 eur, včetně platů tří členů posádky, pojištění, letištní asistence… a náklady na letovou hodinu, kolem 1 000 eur. Na základě toho pronajímáme letadlo za 1 950 eur za hodinu a platíme 1 750 eur majiteli, který tak získává marži 750 eur za letovou hodinu. Pokud si jeho letadlo pronajmeme na 350 až 400 hodin ročně, může pokrýt fixní náklady a používat své letadlo za nákladovou cenu.“

Provozovatelé leteckých společností nabízejí zprostředkovatelům dostupnost letadel a jejich ceny. Letecké společnosti mají jen velmi zřídka přímé zákazníky, protože jsou primárně zodpovědné za řízení svého letadlového parku, plánování posádek a provoz. Proto zprostředkovatelé pomáhají zákazníkům při rezervaci letu.

Po ověření letu a letišť provozovatelé připraví letadlo s přidruženou posádkou a letový plán. Kontrolují, zda jsou všechny plány pilotů, posádek a letadel koordinovány tak, aby nedošlo ke zpoždění při startu. Poté předají letový plán cestujícím, zprostředkovatelům a soukromým terminálům, které jej převezmou.

Letecká společnost, která podléhá mnoha předpisům

Jako správci letadel mají letecké společnosti mnoho povinností. Musí získat osvědčení leteckého provozovatele (AOC) spojené s pojmem společný dopravce. Toto osvědčení je opravňuje k přepravě cestujících letadly. Toto oprávnění dokazuje, že letecká společnost splňuje všechny požadavky na bezpečnost, finanční investice, vnitřní organizaci, školení týmu a provozní dovednosti, aby cestujícím zajistila kvalitní lety. Oddělení údržby provádí veškeré generální opravy, od každodenní kontroly až po velké návštěvy. Vynechání technické prohlídky může krátkodobě ušetřit peníze. Z dlouhodobého hlediska však může vést k bezpečnostní závadě. Životnost letadla závisí pouze na pravidelných kontrolách prováděných profesionály. To je rozdíl mezi leteckými společnostmi, jako jsou Vistajet nebo Netjet, a majiteli letadel, kteří provozují letadla na základě spolujízdy.

Navíc pokud letecká společnost provozuje nové letadlo, pilot za řízením zůstane navždy stejný: pro bezpečný a individuální let jsou nezbytné zkušenosti a technické zvládnutí letadla. Jako garanti bezpečnosti dělají letecké společnosti vše pro to, aby jim jejich zákazníci stoprocentně důvěřovali. Letecké společnosti pravidelně sdělují své údaje. Dávají také zákazníkům možnost konzultovat veškeré náklady vynaložené na letadlo.

V každé zemi dohlížejí úřady na leteckou dopravu a dbají na dodržování místních předpisů. Ve Francii kontroluje vzdušný prostor a obchodní letectví úřad DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile). DGAC má řadu úkolů: dohlížet na bezpečnost a ochranu letectví, dohlížet na ekologický přechod, dohlížet na veškerou leteckou navigaci, regulovat leteckou dopravu, školit piloty, propagovat francouzské know-how na mezinárodní úrovni a odškodňovat cestující v případě zpoždění nebo zrušení letu.

Úloha letištního odbavení a terminálů

Handling, známý také jako FBO (Fixed Based Operators) nebo soukromé terminály, jsou soukromé prostory na letištích určené speciálně pro obchodní letectví. Jakmile hangáry obdrží požadavek od letecké společnosti, zorganizují let. Mezi terminály a leteckými společnostmi se uzavírají smlouvy. FBO odpovídají za tankování paliva, parkování letadel a hangárů, úklid a v případě potřeby i za údržbu letadel.

FBO jsou klíčovými kontaktními osobami pro zákazníky. Vítají cestující ve VIP salóncích, organizují letadla podle přání zákazníka, připravují nákladové prostory pro přepravu speciálního nákladu a provádějí bezpečnostní a imigrační kontroly na celnici.

JETEX, Skyvalet a Signature jsou předními FBO na trhu. Jsou dokonalými prostředníky mezi leteckými společnostmi, celními úřady, cestujícími, makléři, letišti a službami concierge.

Na co bychom tedy neměli zapomínat?

Obchodní letectví sdružuje mnoho hráčů, kteří jsou koordinováni s cílem nabídnout zákazníkům co nejlepší služby. Každý hráč je na sobě závislý a podporuje ostatní, všichni si uvědomují, že se navzájem potřebují, má-li trh business aviation dlouhodobě fungovat. Hlavní roli hraje makléř, který je průvodcem rezervačním procesem. Letecká společnost se stará o všechny letecké aspekty, zatímco soukromé terminály se starají o přípravu letu před startem.

Během současné koronavirové krize vzrostl počet letů soukromých letadel o 20-25 %. Důvodem je nárůst počtu lékařských evakuací a zintenzivnění letecké nákladní dopravy. Obchodní letectví tak v této bezprecedentní krizi hraje rozhodující roli. Více informací naleznete v našich článcích: Comment louer un jet privé ? Comment voyager en jet privé ?