Nákladní letadla AERO SPACELINES SUPER GUPPY

Avion cargo Super Guppy en train de décoller

Objevte to SUPER GUPPY


  • Nákladní letadla
  • Až do 3 200 km autonomie letu
  • Cestovní rychlost 470 km/h

Popis z SUPER GUPPY

Chcete se dozvědět více o Super Guppy?

Super Guppy je civilní nákladní letadla vyráběný ve Spojených státech amerických Aero Spacelines v 60. letech 20. století. Může přepravovat přibližně 77 tun velkého vybavení, zejména kosmického hardwaru.

První modely si objednala NASA, protože potřebovala přepravovat součásti a celé stupně rakety Saturn V v rámci projektu Apollo. Jejich přeprava lodí vedla k problémům s korozí.

Stavba Guppies

Společnost Aero Spacelines se rozhodla postavit „Pregnant Guppies“ ze starých Boeing 377 Stratocruiserů. Ty však byly příliš malé a k dopravě dílů na startovací základnu na mysu Canaveral (Florida) bylo zapotřebí dalšího letadla.

Současný Super Guppy byl postaven na základě Boeing KC-97 a prošel řadou úprav; pístové motory nahradily turbovrtulové, byla prodloužena křídla a zesílen trup. Na rozdíl od Pregnant Guppy bylo v kokpitu zachováno přetlakování, které umožnilo létat ve větších výškách.

Letoun vstoupil do služby v roce 1966 a v roce 1979 jej zakoupila NASA.

Bylo vyrobeno pět exemplářů. Současně byla na stránkách Aero Spacelines zahájena výroba letounu Mini Guppyurčeného k přepravě mimoúrovňového nákladu, a Super Guppy Turbine. Turbína vznikla jako reakce na poptávku společnosti Unexcelled Corporation, která v roce 1967 koupila společnost Aero Spacelines.

Rychlý vývoj

V průběhu let byla údržba stránek Super Guppy stále obtížnější. Jeho hlavní nevýhodou bylo, že se jeho příď musela otevírat ručně a při nakládání se musely odstraňovat elektrické kabely. To byla zdlouhavá a pracná operace. Nákladní letoun byl navíc postaven na základě mnohem staršího letounu a některé náhradní díly se dnes již nevyrábějí. Měl také staromódní kokpit s přístroji ovládanými jehlou.

V sedmdesátých letech se Aero Spacelines dostala do finančních potíží a začala obchodovat s Airbus.

V roce 1996 byly Super Guppy nahrazeny pěti Belugami, které byly modernější a rychleji se vykládaly. Poté se z nich staly muzejní exponáty v různých zemích. Jeden letoun byl svěřen do sbírky Ailes Anciennes Toulouse, další tři byly vystaveny ve Spojených státech (Tucson), Německu (Hamburk) a Velké Británii (Bruntingthorpe). Poslední model je stále provozován NASA.

Potřebujete cenovou nabídku?

Avion cargo Super Guppy en train de décoller

Obchodní charakteristiky SUPER GUPPY

Super Guppy je dlouhý přibližně 43 metrů, vysoký 15 metrů a má rozpětí křídel 47 metrů.

Svým tvarem se podobá běluhám a Boeing 747-400 LCT.

Ve skutečnosti je to Beluga, která převzala roli na straně přídě a Dreamlifter na straně zádi Airbus (nakládání zepředu) a Dreamlifter na straně Boeing (nakládání zezadu).

Odhadněte svůj let online a obdržíte svůj cenový návrh e-mailem.

Technické vlastnosti SUPER GUPPY

Přístroj

  • Kabina AERO SPACELINES
  • Model SUPER GUPPY
  • Kategorie Nákladní letadla

Praktické informace

  • Piloti 2
  • Palubní personál Ne
  • Objem zavazadlového prostoru 1400 m³

Výkony

  • Cestovní rychlost 470 km/h
  • Autonomie 3 200 km

Cena

  • Cena při koupi 2 200 000 €

Objevte náš online srovnávač

AEROAFFAIRES v číslech

Pronájem soukromých tryskových letadel
od roku 1991

20 000
dostupné přístroje

45 000
zajištěných letů

95 000+
cestujících

4,9/5
spokojenost zákazníků

100%
Kompensace uhlíku

Dosah SUPER GUPPY

Přesuňte středový bod na mapě podle své výchozí polohy.

Klíčové výhody SUPER GUPPY

  • Super Guppy má dojezd 3 200 kilometrů.
  • Uveze téměř 80 tun nákladu.

Potřebujete cenovou nabídku?

Máte otázku? Kontaktujte náš tým

Avion cargo Super Guppy en train de décoller

Isabelle CLERC

CEO AEROAFFAIRES

Avion cargo Super Guppy en train de décoller

François-Xavier CLERC

Zakladatel AEROAFFAIRES

Naši letečtí experti jsou vám k dispozici, aby vám pomohli v každé fázi vaší rezervace.

Podobné přístroje jako SUPER GUPPY