Embraer: letecký výrobce

Embraer je brazilský výrobce letadel se sídlem v Sao José dos Campos (stát Sao Paulo).

Název brazilského výrobce letadel je zkratkou z„Empresa Brasileira de Aeronáutica“,což znamená Brazilská letecká společnost. Společnost byla založena v roce 1969, kdy byl vyvinut její první letoun Bandeirante. V čele společnosti stojí generální ředitel a inženýr Ozires Silva .

Ohlédneme se za tímto vysoce konkurenceschopným výrobcem letadel, který je proslulý v oblasti obchodního letectví a letecké dopravy.

Embraer dnes:

Některá čísla výrobce letadel Embraer:

Zde je několik aktuálních čísel, která charakterizují brazilskou leteckou společnost:

8 000: celkový počet letadel, která společnost dodala po celém světě.
145 milionů : počet cestujících přepravených ročně letadly Embraer.
3. místo : Embraer se tak řadí mezi přední světové výrobce dopravních letadel.
18 000: počet zaměstnanců společnosti Embraer na celém světě.
4,2 miliardy eur: obrat společnosti Embraer v roce 2021.

Pobočky společnosti EMbraer po celém světě

Brazilská společnost působí v leteckém odvětví již více než 50 let. Ať už ve vojenském, leteckém, komerčním či obchodním letectví, nebo pro potřeby zdravotnictví činákladní dopravy.

Dnes je brazilská národní letecká společnost jedním z předních světových výrobců komerčních letadel. Jejími hlavními konkurenty jsou :

Dassault Falcon ve Francii
boeing ve Spojených státech
bombardier business jets v Kanadě.

A konečně, růst společnosti Embraer jí zajistil celosvětovou přítomnost. Má kanceláře, továrny a distribuční centra na několika kontinentech, včetně :

amerika
asie
afrika
evropa.

Letecká společnost má také vlastní FBO, soukromý terminál na letišti Sorocaba nedaleko Sao Paula v Brazílii

Odhodlaný výrobce letadel: závazky společnosti Embraer

Embraer společnost Embraer jde s dobou a probíhajícími změnami. Společnost se významně podílí na vojenských bezpečnostních misích (zejména pro brazilské letectvo).

Podílí sevšak také na zdravotnických misích, například v souvislosti sepidemií koronaviru, která vedla k nárůstu zdravotnických evakuací .Embraer poskytl svá letadla kpřepravě zdravotnického vybavení, vakcín a orgánů.

A konečně dopad na životní prostředí nutí výrobce inovovat ekologičtější letadla, která vypouštějí do ovzduší méně CO2, aby se omezilo znečištění. Embraer tyto podmínky zohledňuje při vývoji nových letadel. To je případ nové flotily letadel „Energia“, kterouEmbraer oznámil v listopadu 2021. Jedná se o projekt zahrnující 4 letadla, která budou poháněna obnovitelnými zdroji energie. Tato letadla by měla na trh postupně vstupovat od roku 2030.

Kromě ekologických investic společnost Embraer v roce 2001 založila nadaci, která investuje do místních programů pomoci. Díky tomu byly zřízeny dvě školicí školy, které umožňují mladým lidem absolvovat školení a získat odborné dovednosti

Počátky výrobce letadel Embraer

1969 : Než společnost dospěla k několika typům letadel, začínala s jedním člověkem. Ozires Silva, letecký inženýr, založil ve městě San José společnost Embraer, která měla masově vyrábět jeho letadla Bandeirante. Letadlo Bandeirante, které v předchozím roce uskutečnilo svůj první let, dobylo zemi a nabídlo velkou příležitost k optimalizaci letecké mobility státu. Následně byla zahájena výroba.

1970-1971: Současně s výrobou letounu Bandeirante (řada EMB 110) společnost Embraer vyrobila a provedla první lety zemědělského letounu Ipanema a vojenského letounu Xavante. Dnes je Ipanema 203 jediným zemědělským letadlem, které je poháněno etanolem.

1972: V tomto roce se uskutečnil první let komerčních letadel řady EMB 110 (Bandeirante). V tomto roce se uskutečnil první prodej a dodávky byly zahájeny v roce 1973.

1975: Embraer vyváží první letadlo Bandeirante do Uruguaye.

1979 : Ve Spojených státech je založena společnost Embraer Aircraft Corporation (EAC) s cílem mezinárodní expanze. Embraer se usazuje na Floridě, přesněji ve městě Dania, a prosazuje se na americkém trhu.

80. léta: Společnost Embraer vyrábí řadu komerčních a vojenských letadel. Její komerční letadlo EMB 120 Brasilia je považováno za nejrozšířenější regionální proudové letadlo na světě. V těchto letech provozovalo tento model ne méně než 26 leteckých společností ve 14 zemích, včetně některých francouzských společností.

1983: V Paříži byla založena společnost Embraer Aviation International (EAI). Přesun brazilské společnosti do Evropy otevřel nové perspektivy a příležitosti pro následující roky. Společnost našla zákazníky nejen v Evropě, ale také v Africe a na Blízkém východě.

Příchod regionálních proudových letadel a expanze společnosti Embraer

1995:Příchod a první let letounu EMB 145 (nyní ERJ 145). Předznamenal revoluci v regionální letecké dopravě. Toto letadlo pojme 50 osob a má také nízké provozní náklady, což umožnilo snížit cenu letenky. To svedlo letecký průmysl.

1998: Po vzoru svého předchůdce uskutečnilERJ 135 svůj první let.

1999: Společnost Embraer uzavírá partnerství se švýcarskou leteckou společností Liebherr Aerospace, která je součástí skupiny společností SAirGroup a přední evropské regionální letecké společnosti.

2000: Brazilská společnost otevírá pobočky v Číně, v Pekingu a také v Singapuru v asijsko-pacifickém regionu.

2000-2001: Společnost Embraer představuje nová letadla – přicházejí letouny ERJ 140, Legacy 600,ERJ 145XR aEmbraer 170.

2002-2004: Přichází rodina letadel E-JETS. Postupně výrobce uskutečnil první lety letounu E170, následovaly E175, E190 a E195, největšího letadla, které společnost v té době vyráběla.

2004: Embraer kupuje portugalskou leteckou společnost OGMA. Brazilská společnost se stále více prosazuje na evropském kontinentu.

Embraer se prosazuje na trhu business aviation a otevírají se mu nové perspektivy

2007 a 2008 : Příchod dvou vysoce výkonných, efektivních a pohodlných business jetů, Phenom 100 a Phenom 300, které se na sedm let staly nejprodávanějším lehkým soukromým letadlem na světě.

2009-2013: Objevuje se rodina soukromých letadel Legacy. Postupně Legacy 650 v roce 2009, Legacy 500 v roce 2012 a Legacy 450 v roce 2013.

2011 a 2013: V těchto letech společnost Embraer otevírá dva nové závody na Floridě (USA). První v Melbourne, druhé v Jacksonville. Tyto závody jsou určeny pro montáž letadel Embraer.

2014: Společnost Embraer otevírá nový závod určený pro výrobu business jetů. Nachází se v Brazílii, na letišti Sorocaba (Bertram Luiz Leupolz).

2016: Společnost Embraer představuje novou rodinu letadel. Tato řada E-JETS E2 je druhou generací letadel E-JETS. Výrobce letadel si dal záležet na tom, aby vyráběl mnohem tišší letadla. Byly představeny letouny E190-E2 a E195-E2 (v roce 2017).

2017: V Silicon Valley a Bostonu bylo otevřeno inovační centrum EmbraerX. Cílem těchto center je další výzkum potenciálních letounů E-VTOL. V budoucnu by mohly způsobit revoluci v městské letecké dopravě.

V současné době je realita společnosti Embraer větší

než se komukoli původně zdálo.

Ozires Silva, zakladatel společnosti Embraer

Flotily letadel společnosti Embraer

Brazilský výrobce letadel má několik rodin a typů letadel.

Máflotilu určenou pro komerční leteckou dopravu, tj. flotilu dálkových letadel, a také soukromá letadla proobchodní letectví. Provozuje tedy letadla pro civilní letectví.

Výrobce letadel má však také flotilu letadelurčených pro vojenskouobranu a bezpečnostníslužby.

Přestože značný počet leteckých společností používá letadla Embraer jako tradiční dopravce na střední vzdálenosti, lze je s kvalifikovanými posádkami používat i pro obchodní letectví.

Tato různá letadla, provozovaná v leteckém sektoru, mohou splňovat různé požadavky, které jsou možné pouze v soukromém letectví.

Nastupte si na představení různých letadel společnosti Embraer.

Embraer E-JETS

tato rodina letadel Embraer zahrnuje 4 letadla. Jsou to :

Embraer 170
Embraer 175
Embraer 190
Embraer 195.

Tato regionální letadla mají v závislosti na modelu 70 až 150 míst.

Na trhu business aviation jsou tato letadla ideální například pro letecké společnosti provozující skupinové lety. Nabízejí zvýšený komfort a zaručují příjemné spojení pro všechny cestující.

E-JETS využívá nejméně 80 leteckých společností, což dokazuje jejich efektivitu.

V neposlední řadě lze tyto letouny využívat na středně dlouhých a dokonce i dlouhých trasách (například maximální dolet letounu E190 je 4 445 km). Flotila letadel E-JETS společnosti Embraer navíc spotřebuje přibližně o 10 % méně paliva než obdobná mezikontinentální letadla.

Nakonec brazilský výrobce letadel vytvořil novější řadu letadel, flotilu E-JETS E2, která je v jistém smyslu evolucí E-JTS. Tato soukromá letadla jsou výrazně tišší, úspornější a mají promyšlený design. Řada zahrnuje následující letadla:

E175-E2
E190-E2
E195-E2.

Embraer ERJ (Embraer Regional Jet)

Do této rodiny regionálních proudových letadel patří:

ERJ 135
ERJ 140
ERJ 145
ERJ 145 XR.

Tyto letouny jsou menší než letouny řady E-JETS. V závislosti na modelu mohou přepravovat až 50 cestujících.

Používají se také v obchodní letecké dopravě a lze je použít i pro skupinové lety v obchodním letectví (stejně jako E-JETS).

Tato letadla v sobě spojují výkon, přizpůsobivost a pohodlí kabiny. Všechny tyto výhody si získaly mnoho významných leteckých společností ve 26 zemích světa.

A konečně Embraer 145 XR (zkratka pro Extra Range) je model s nejdelším doletem v této flotile letadel, který má dolet 3 700 km.

Flotila business jetů společnosti Embraer

A konečně, aby společnost Embraer doplnila svou flotilu, vyrábí v současné době rodinu soukromých proudových letadel pro obchodní letectví. Zde jsou 4 hlavní letadla:

Phenom 100: Patří do kategorie velmi lehkých business jetů, Phenom 300 je ideální, rychlý a konkurenceschopný na krátkých tratích. Na palubě se mohou pohodlně usadit 4 cestující a užívat si pohodlí a designu kabiny.

Od svého uvedení na trh prošel tento model řadou změn a nových verzí, například Phenom 100 EV.

Příklad ceny letenky na trase: Paříž – Saint-Tropez: od 12 000 EUR.

Phenom 300: Tento model business jetu je odvozen od modelu Phenom 100, liší se však technologií a estetikou. Toto letadlo může přepravovat 6 cestujících na vzdálenost maximálně 3 600 km. Je ideální pro cesty na krátké a střední vzdálenosti.

Příklad ceny pro trasu: Ženeva – Paříž: od 11 000 EUR.

Praetor 500: Tento model svým způsobem nahradil Legacy 450, který vstoupí na trh v roce 2020. Toto soukromé letadlo s pozoruhodnou konstrukcí dokáže přepravit 9 cestujících na vzdálenost maximálně 3 700 km.

Praetor 600: Tento model, inspirovaný modelem Legacy 500, bude uveden na trh v roce 2020. Jedná se o soukromé letadlo střední třídy. Může přepravovat 12 cestujících na vzdálenost 4 500 km. Na palubě jsou všechny komfortní a designové prvky, které zajistí cestujícím pohodlí po celou dobu letu, a to i s těžkými zavazadly.

Příklad ceny pro trasu: z Paříže na Ibizu: od 8 000 eur.

Další soukromá letadla Embraer

Mezi další business jety Embraer patří :

Na AEROAFFAIRES, můžeme vybrat soukromé letadlo, které je pro vás to pravé. Kontaktujte nás na čísle +33 (0)1 44 09 91 82 nebo vyplňte naši online nabídku, náš tým je vám plně k dispozici a nabídne vám lety, které vám budou vyhovovat.