Fokker: letecký výrobce

Společnost Fokker byla založena v roce 1912 a je nizozemským výrobcem letadel. U zrodu tohoto giganta leteckého průmyslu stál Anthony Fokker, historická postava letectví.

Společnost se specializuje na výrobu letadel a sídlí v berlínské čtvrti Johannisthal.

V roce 2015 společnost Fokker koupila letecká skupina GKN a stala se její dceřinou společností pro letecký průmysl.

AEROAFFAIRES se ohlíží za historií a úspěchy výrobce letadel Fokker.

Fokker dnes :

Některé klíčové postavy:

Za více než 100 let existence a úspěchů vyrobila společnost Fokker mnoho letadel. Zde je přehled s několika čísly:

• 213: je počet vyrobených letadel Fokker 50.
• 4: je počet vyrobených letadel Fokker 6.
• 47: představuje počet vyrobených letadel Fokker 70.
• 283: představuje počet vyrobených Fokkerů 100.
• 586: je počet vyrobených Fokkerů F27 Friendship od výrobce Fokker.
• 241 : představuje počet Fokkerů F28 Fellowship vyrobených společností Fokker.

Angažovaný výrobce letadel :

Přístup společnosti GKN Aerospace a společností Fokker je jasný: jít s dobou a prosazovat udržitelný přístup.

V době, kdy je změna klimatu velkým problémem, se letecký průmysl musí ubírat tímto směrem. Dceřiné společnosti Fokker se k tomuto přístupu hlásí.

Společnost DKN (Fokker) dělá vše pro vývoj technologií, které umožní dekarbonizaci již provozovaných letadel.

Stejně tak bude tato problematika udržitelného rozvoje začleněna do konstrukce nové generace letadel. Společnost Fokker chce, aby její letadla byla méně znečišťující a v konečném důsledku neutrální z hlediska emisí CO2.

Do roku 2050 chce letecká společnost dosáhnout symbolické nuly v emisích skleníkových plynů.

Kromě prostředků přijatých k vytvoření letadel šetrnějších k životnímu prostředí jsou to také továrny, kterým změny v tomto směru prospívají. Stejně jako ostatní výrobci letadel je i továrna společnosti GKN v Nizozemsku od roku 2021 napájena ze 100 % elektřinou z obnovitelných zdrojů.

Kromě toho jsou přijímána další opatření, která respektují životní prostředí, jako je recyklace a správná likvidace nebezpečných materiálů. Udržitelné letectví je heslem dnešních výrobců letadel.

Historie výrobce letadel Fokker

Počátky společnosti Fokker

Vše začalo u jednoho z průkopníků světového letectví, Holanďana Anthonyho Fokkera. Tento letecký inženýr se narodil v roce 1890.

Anthony Fokker strávil celou svou kariéru v leteckém průmyslu

Ve svých 20 letech navrhl své první letadlo nazvané „The Spin“. Toto vrtulové letadlo jako první v Nizozemsku vzlétlo na nizozemské půdě, a to nad městem Haarlem.

Během první světové války musel nizozemský inženýr vyrábět letadla pro německé letectvo. Spojil své síly s Hugo Junkersem, rovněž leteckým inženýrem. Výsledkem byl vznik :

• • fokker E.III
  • fokker Dr1
  • fokker D VII.

Tyto modely byly pro německé letectvo velmi úspěšné.

V roce 1919, po skončení války, se A. Fokker vrátil do Nizozemska po ukončení spolupráce s H. Junkersem. Založil vlastní leteckou společnost.

Počátky výrobce letadel Fokker v letech 1919 až 1955

• 1919 : A. Fokker zak ládá v nizozemském hlavním městě Amsterdamu Nizozemskou továrnu na letadla (Fokker). Vyráběl především civilní letadla pro přepravu cestujících na komerčních linkách. Nadále však vytvářel letadla pro vojenské účely, stejně jako během první světové války. Ta byla použita ve druhé světové válce.

• 1925 : Fokkerův letecký průmysl se stal jedním z největších na světě. Výrobce letadel měl továrny v Nizozemsku i ve Spojených státech.

• 1939: Anthony Fokker umírá ve Spojených státech, v New Yorku. Na počátku druhé světové války po sobě zanechal prosperující leteckou společnost.

• 1951: Fokkerovy továrny v Nizozemsku byly během války zničeny. Musely být znovu postaveny. Nová továrna se nachází nedalekoAmsterdamu, v těsné blízkosti letiště Schiphol. Následně vznikly další továrny po celé zemi. Společnost Fokker se obnovila a získala pozici. Průmysl skutečně po mnoho let vzkvétal a objednávky a dodávky letadel pokračovaly.

• 1955: V tomto roce se uskutečnil první let letounu Fokker F27 Friendship. Jednalo se o dopravní letadlo. Byl považován za jedno z nejlepších letadel vyrobených po druhé světové válce. V následujících letech se stal jedním z nejprodávanějších turbovrtulových letadel na trhu. Do roku 1986 jich bylo dodáno ne méně než 800.

Počátky výrobce letadel Fokker v letech 1958 až 1969

• 1958: Společnost Fokker si vybudovala dobré jméno s letounem Fokker F28 Fellowship. Ten rok uskutečnil svůj první let a potvrdil tak vedoucí postavení společnosti v oblasti inovací. Po něm následovaly letouny Fokker 50, Fokker 70 a Fokker 100.

• 1969: Fokker se stává partnerem německého výrobce letadel VFW (Vereinigte Flugtechnische Werke). Společně postavili přetlakové moduly pro americkou vesmírnou laboratoř Spacelab.

Fokker po válce

Společnost Fokker ve druhé světové válce nesloužila. Tato událost znamenala pro společnost začátek nebývalého úpadku. Po druhé světové válce byly továrny zničeny, a tudíž nepoužitelné.

Byly využity jiné továrny patřící jiným výrobcům, které zůstaly během války nedotčeny. To jim umožnilo udržet poválečnou činnost. To bohužel nebyl případ našeho nizozemského výrobce.

Podařilo se mu však obnovit dvě továrny v Nizozemsku. Díky tomu vyráběla :

• • Fokker F27 Friendship
  • F28
  • F50
  • F70
  • F100.

Výrobce letadel však potřeboval pomoc, aby mohl uvést na trh nové stroje. Výrobce letadel spojil své síly s VFW a vytvořil model letadla VFW F24. Projekt bohužel skončil neúspěchem.

Výrobce letadel se propadal stále hlouběji, až v roce 1996 zkrachoval.

Demontáž společnosti Fokker

1996: Toto datum znamenalo konec leteckých aktivit společnosti Fokker pod jejím vlastním jménem. Fokker byl rozebrán.

Společnost po sobě zanechala velké množství letadel, která jsou dodnes v provozu.

Společnost byla převzata jinými subjekty. Společnost Fokker je výjimečná tím, že si občas zachová svou identitu prostřednictvím různých odvětví, která vytvořila.

Od společnosti Fokker k nizozemskému vesmíru

Její letecká a kosmická činnost se osamostatnila a tato samostatná pobočka se jmenovala Dutch Space. Její aktivity v oblasti leteckého vybavení, konstrukce letadel a údržby koupila skupina Stork Aerospace.

Od Dutch Space k Fokker Technologies

Nakonec byl vytvořen subjekt s názvem Stork Fokker. Ten byl zodpovědný za správu 1 200 letadel Fokker, která již byla v provozu.

V roce 2010, po téměř patnácti letech prosperity, změnila společnost Stork Aerospace Group svůj název na Fokker Technologies. Odkaz jména výrobce letadel Fokker žije dál.

Společnost Fokker Technologies založila řadu dceřiných společností, včetně :

• • Fokker Elmo
  • Fokker Aerostructures
  • Fokker Landing Gear
  • Fokker Services.

SpolečnostFokker Elmo se specializuje na oblast spojů a působí na různých územích, například v Severní Americe a Číně.

Společnost Fokker Aerostructures se věnuje obrábění leteckých konstrukcí.

Výrobou podvozků se zabývá společnost Fokker Landing Gear.

A konečně, Fokker Services se stará o interiéry letadel, zejména o optimalizaci kabin tak, aby byly co nejlehčí. Tato dceřiná společnost se rovněž stará o avioniku letadel a vybavuje je elektronickými systémy.

Nová partnerství

V témže roce 2010 spojila společnost Fokker své síly se společností Goodrich Corporation, která se zabývá leteckým vybavením.

Společně vyrábějí kompozitní díly pro různé modely letadel od výrobců, jako je Bombardier.

V následujících letechse různé dceřiné společnosti Fokker staly partnery výrobců letadel, jako jsou Dassault Aviation a Boeing. Subjekty Fokker dodávají komponenty pro letadla příslušných výrobců.

Společnost Fokker již není takovým výrobcem letadel, jakým bývala. Podnikatelské jednotky společnosti Fokker působí jako dodavatelé leteckého vybavení v různých segmentech leteckého průmyslu a pro různá letadla mezinárodních výrobců letadel.

Převzetí společnosti Fokker společností GKN Aerospace

Nakonec v roce 2015 koupila subjekty společnosti Fokker za 706 milionů eur společnost GKN Aerospace (Guest, Keen a Nettlefolds), která se specializuje na letecké a automobilové vybavení.

Subjekty Fokker Technologies si ponechaly stejný název, ale nyní jsou řízeny a integrovány do společnosti GKN.

Konstrukce letadel Fokker

Evropský výrobce letadel má širokou nabídku leteckého vybavení. Vybavuje jak letadla pro dálkové lety, jako je Concorde, tak letadla pro střední tratě, jako je Dassault Falcon.

Tento letecký gigant provádí finální montáž budoucích letadel leteckých společností.

Výrobci letecké techniky dělají vše pro to, aby na leteckém trhu vynikli.

Činnost výrobce letadel Fokker

Činnost společnosti Fokker pod GKN Aerospace

Nejméně 90 % letadel, která jsou dnes v provozu, využívá odborné znalosti a vybavení společnosti GNK (a tedy i společnosti Fokker).

Společnost se neustále vyvíjí a nachází stále inovativnější řešení.

Je odhodlána vyvíjet se spolu s výzvami své doby a přinášet nezbytné transformace v leteckém odvětví.

Společnost GNK také čestně dbá na dodržování specifických požadavků na leteckou bezpečnost, což je pro členy posádky uklidňující.

Činnost různých subjektů společnosti Fokker

Různé subjekty společnosti Fokker, jako jsou Fokker Technologies, Fokker Services a Fokker Techniek, nabízejí širokou škálu činností.

Pod vedením společnosti GKN působí Fokker jako výrobce leteckého vybavení. Ačkoli společnost již nevyrábí letadla od začátku do konce, stále se podílí na stavbě letadlových flotil nejrůznějších výrobců letadel

Fokker například pracoval na letadlech pro Airbus, Boeing a Dassault Aviation.

Jako nezávislý dodavatel nabízí společnost Fokker své odborné znalosti v oblasti :

• • vytváření podvozků
  • konstrukce letadel
  • různá zařízení
  • elektrické systémy integrované do letadel.

Letecký park výrobce letadel Fokker

Od svého založení v roce 1912 vyrobil výrobce letadel Fokker velké množství letadel. A to jak civilních, tak vojenských.

Nejvýznamnějšími v civilním letectví jsou bezpochyby letouny :

• Fokker 27
• Fokker 50
• Fokker 60
• Fokker 70
• Fokker 100.

Představujeme 2 letadla, která jsou stále v provozu.

Fokker 100:

Toto letadlo, známé také jako F100, je dopravní letadlo pro krátké tratě.

Může přepravovat až 109 cestujících. Může být konfigurováno se dvěma různými třídami kabiny. Díky tomu může pojmout 97 cestujících.

S doletem 2 700 km při plném obsazení je ideální pro krátké regionální nebo i mezinárodní cesty.

Výborně se také hodí například pro skupinové lety na krátké vzdálenosti.

Letoun Fokker 100, který využil řadu inovací, má velmi nízké náklady na údržbu. Ve srovnání s jinými podobnými letadly nabízí velmi dobrý poměr ceny a výkonu.

Před příchodem Boeingu 737 nebo Airbusu A319 patřil letoun F100 k lídrům v letecké dopravě.

Tento letoun má jednoduchou konfiguraci kabiny se dvěma řadami po dvou a třech sedadlech oddělených střední uličkou.

Fokker 50:

Tento turbovrtulový letoun se přestal vyrábět v roce 1997.

V jistém smyslu se jedná o menší verzi letounu Fokker 100, který dokáže přepravit až 55 cestujících na vzdálenost 1 500 km.

Díky svému doletu je ideální pro krátké regionální cesty.

K dnešnímu dni používá letouny Fokker 50 přibližně 25 leteckých společností. Stejně jako Fokker 100 jej mohou využívat i obchodní letecké společnosti pro skupinové lety.

Lze si jej také pronajmout a privatizovat například pro přepravu sportovních týmů nebo firem na semináře.

Rezervujte si let letadlem Fokker u společnosti AEROAFFAIRES:

Nyní víte vše o výrobci letadel Fokker.

Na AEROAFFAIRES, náš tým je připraven vám pomoci s rezervací letu Fokker. Kontaktujte nás na telefonním čísle +33 (0) 1 44 09 91 82, 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Neváhejte nás kontaktovat nebo vyplňte naši online nabídku. Najdeme vám soukromé letadlo, které bude nejlépe vyhovovat vašim potřebám.